2026世界智能网联汽车大会 张兴海：安全是车企必须无条件扛起的第一责任

10月21日，2026世界智能网联汽车大会正式召开，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海发表主题演讲。他表示，汽车产业正在从单纯的交通工具制造转向智慧移动空间的竞争，只有把安全守牢、把品质做实、把服务做细，持续创新，真正对用户负责，全心全意为用户服务，车企才能行稳致远。

张兴海表示，面对用户需求的变化，安全始终是第一位，是车企必须无条件扛起的第一责任；其次是好用，不仅要质量好，还要全周期服务，让用户用车无忧；第三是创新，汽车不是快消品，要围绕市场和用户的需求持续创新，要在智能化、AI化上保持创新，让新用户体验到新功能，让存量车常用常新。

“赛力斯坚持跨界融合，坚定地与行业高端供应链合作，发挥各自长板优势，把长板做得更长。”张兴海说，赛力斯率先和华为深度跨界融合，百万量级用户的选择，验证了跨界融合、鸿蒙智行模式的正确性，不仅为行业发展探索了新路子、打造了“样板”，也对产业发展产生了深刻、积极、正向的影响。

面向未来，张兴海表示，赛力斯坚持“智慧重塑豪华”，基于“原生一体化”整车体系能力与战略伙伴体系化、系统化深度融合。以问界为例，立项之初就把华为、宁德时代等合作伙伴的顶尖技术在赛力斯的魔方整车平台上完成同步设计、同步仿真、同步标定、同步验证。

张兴海说：“汽车是一场马拉松，快不得、也慢不得，要坚持长期主义，安全要守、品质要磨。” 这份长期主义落到体系上，是问界对“安全是最大的豪华”的坚持，为此构建出“以场景定义安全”的主被动智能安全体系，并依托“产业大脑+超级工厂”和超级实验室搭建起端到端数智质量管理体系，每一道工序都有明确的品控标准、每一个检测点都有严苛的合格阈值。

面向自动驾驶新时代，张兴海坦言“安全内涵在延伸、品质标准在升级”，赛力斯正在积极布局L3/L4级高级别自动驾驶，稳步推进技术研发和产品落地。他给出一组数据，目前问界汽车实现了“三个100”突破：高端存量车突破100万、辅助驾驶活跃用户突破100万、累计辅助驾驶里程突破100亿公里，并且问界车型次年续保费用整体降低30%。

张兴海总结道：“中国汽车产业正站在‘由大到强’的历史性节点，四十年来，赛力斯始终与国家战略同频、与行业发展共振，将继续与行业同仁共同守护汽车产业健康生态，为加快推动中国汽车强国建设而奋斗。”